罗茨风机使用年岁久了后，会出现一些小问题。之前有个客户使用了两台2021年的WSR175/55kw的罗茨风机，2021年联系到我们，反应了一个问题，说近期罗茨风机运行起来后，有一台会有刺耳声，而且风机三角带使用不到一小时就会断掉，问处理三角带易断的解决方法。
其实皮带易磨损易断，一般有两种原因，一种是带轮加工的不合格，偏心就会导致皮带磨损。第二种就是皮带过松或过紧，当时客户反馈说这两种问题都不存在。
风机技术员看了一下现场的视频，发现这个刺耳声的原因就是皮带打滑导致的，建议现场调整一下皮带的松紧度。后来我们回访，客户表示故障已处理好了，不再出现刺耳声，和皮带易断的情况了。
当罗茨风机发生刺耳声时，首先我们要检查风机是否可以运转，如果能运转，那么就要在风机的外部配件上找一下发出声音的原因。如皮带松紧，皮带罩是否碰到皮带，是否有外物摩擦等。
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锦工机械给大家介绍一下罗茨风机噪音处理方式和在运转过程中易出现的状况
罗茨风机噪音处理方式：
1.噪声控制的方法是防止和减少噪声源产生的噪声辐射，即尽力减小脉冲力。上述所采用的噪音控制方法不仅增强了投资，而且由于在风机运转期间来自消音器等的压力损失而产生能量损失，这对节能非常不利，并且因此，改进的空气动力学风机设计和最佳的风机选择，适当的装置和操作方法，以减少罗茨风机噪音是最基本的方式。
2.限制方法是提高装配精度；更换旧的滚珠轴承或用滑动轴承更换轴承，使转子处于动态平衡状态；用弹性联轴器连接电机和风机；为了改善设备的维护和保护，除了平滑油，拧紧螺栓，更换损坏的部件等。
3.罗茨风机装置的噪音消音器。在正常情况下，从进气口和排气口辐射的空气动力噪声比其他部件发出的气动噪声高10-20分贝。因而，在控制风机噪音时，必须在进气管和排气管中安装合适的消音器，并且必须在风机中使用消音器。目前的国家趋势是使用阻性消音器，体积更大，消音通道更窄。消音器很少使用，当然，消音器的选择，设计和安装应根据实际情况而定。
4.罗茨风机的隔音罩方法，就是将整个风机机组用密闭的隔音罩围包起来。其技能是如何采用冷却的办法包管风机的正常运转。
罗茨风机在运转过程中易出现的状况：
1.轴承温升过高
没有定期进行清洗换油，润滑油中油渣太多，轴承在高速运转时渣粉与滚珠互相研磨至产生热量，导致轴承温度升高。有些风机系采用润脂润滑，就更易引起轴承发热，这是由于润滑脂呈固体状态。
轴承在高速运转时产生的热量无法散发，此时应打开轴承端盖，检查分析其原因后再对症处理。
2.风机启动时有敲击声
风机齿轮组的锁紧螺栓松动、定位销松动或折断，致使两叶轮间隙变小而互相撞击，此情况不及时发现，最终将导叶轮与机壳的损坏。因此，当听到有敲击声后，应立即停机检查，若发现螺栓松动或定位销折断，应先在正时齿轮组上打上记号，再在轮毂与齿轮上打上相应记号（为方便安装找正），把折断的螺栓或定位销取出，重新将正时齿轮装好并调整好叶轮间隙，最后将螺栓和定位销锁紧即可。
3.风置、风压不足或无风压风量不足
风机叶轮与前后墙板间隙没有调好。一般情况下，后墙板间隙应比前墙板间隙稍大，亩控制在0-20mm，过大则风量不足，过小又易使风机发热。无风压的情况一般不会出现，但若长期未清理进风管道壁上而使进风口堵塞时，才会出现无风现象，此时应停机清理进风管道。
定时做好罗装风机的维护保养工作，可延锦工机的使用寿命。
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罗茨风机主要部件包含轴承、齿轮、叶轮以及密封件，这其中齿轮和轴承是重中之重，其中机壳内响声异常，直观的说就是两个转子碰撞了，若机壳内有摩擦声，可能是轴承的定位有问题，若是发生碰撞，则一般是轴承已经损坏，叶轮侧面于墙体产生了不平行。
这种情况一般是因为齿轮油和黄油没有及时添加，导致齿轮和轴承在没有润滑的情况下运转造成的。还有种情况是可能是转子上粘了异物，但几率很小。所以在使用过程中要按照所带的使用说明书及时添加黄油和润滑油。
原标题：罗茨风机使用中产生异响的原因可能是因为以下几点
章丘罗茨鼓风机讲述：
1、堵管：常见的原因之一是管道堵塞，风机出口不畅，风力不能用尽，压力上升，而电机造成过压过载，进而引起罗茨风机电流表上升。2、润滑油的原因：如果罗茨鼓风机缺少润滑油，则鼓风机将继续在缺油条件下工作，叶轮失效摩擦和齿轮磨损相互增加，从而增加了电机的负荷，仅增加了电机的负荷，加速了损耗。3、误操作：电流超载也可能是在操作过程中出现问题，比如安装逆止阀时装反、闸阀未全部打开就运行，这类操作，都很可能会引起电机的瞬间烧毁，在操作时应当根据规定来做，切忌粗心大意引起不必要的麻烦。4、风机本身问题：风机出厂是自身就有质量问题，安装风机时，很多零部件间隙配合不好，会造成额外的摩擦，再者可能部分零部件损坏，增大电机负荷，导致保险丝熔断。章丘罗茨鼓风机虽然应用广泛，但是一些客户表示在使用罗茨鼓风机的过程中有很多噪音，为什么会有噪音，产品本身的质量有问题吗，有时候，根系鼓风机的噪音不一定是质量问题，但也可能是由于日常维护工作的缺乏造成的。1、风机的通风管道使用时间长了可能会堵塞，这时就需要清理，或者更换管道。2、风机的皮带松动导致皮带打滑，所以噪声很大，此时我们只要紧紧皮带，这样也会解决噪音大的问题。4、风机使用时间长了可能灰尘会很多，这样也会导致风机工作时声音过大，此时可以进行风机的清理，这样可以减小风机的噪声。
罗茨风机主要由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。
机壳：主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。
墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。
叶轮：是罗茨风机的旋转部分，分两叶和三叶，现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小，运转平稳等很多优点，已逐渐代替两叶罗茨风机。
消声器：用减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。
罗茨风机是通过叶轮轴主动齿带动从动齿同步相向旋转，从而使两叶轮之间和叶轮与墙板，叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙，形成吸气和排气腔体。通过风机转子旋转，形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体，以达到鼓风目的。
为了保证罗茨风机的正常运转，必须使两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。
若间隙过大，会出现被压缩出去的气体通过间隙部分倒流回来，造成风机作功损耗，通常会显现出来的问题是不便于调节。
若间隙过小，则由于转子、机壳受热膨胀，可能导致两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间出现相互摩擦现象，造成机壳与转子的磨损电机负载增大。
罗茨风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成，其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中因加工误差或装配不到位所产生的。
1）齿轮副
罗茨风机的运行是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转从而实现鼓风作用。因此，齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是造成罗茨风机振动、发热、异音的主要原因。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动
当发现风机振动突然增大时，首先用听音棒听轴承转动是否有异音，轴承室是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。这几点问题均会影响风机振动。
3）叶轮
罗茨风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应保持一定的间隙，以保证罗茨风机的正常运转。通常在维修过程中用塞尺进行间隙测量会发现间隙过小，主要是检修人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的定位销进行调整，出现定位作用失效，从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。
1）解决罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的方法
虽然通过测量和理论性的推算验证了这种误差的存在，但是由于设备制造中已经确定了罗茨风机齿轮中心距之间的配合偏差、齿轮轴线平行度误差、齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮箱轴孔轴线平行度误差，因此在维修中无法调整误差。解决这些误差只有成对更换风机齿轮、叶轮轴，降低或消除齿轮齿侧间隙，消除此类故障。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动的解决方法
首先要检查轴承滚动体、弹道的磨损情况，再对滚动轴承游隙进行测量，看是否存在轴承轴向定位不佳，通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。若均在标准值范围内，取下轴承检查轴承是否存在跑外圈情况，若发现轴承室有磨损痕迹，可使用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺进行粘接固定，可以消除此类故障。
3）通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法
从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成，从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨风机时，在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。
此时主动齿轮与从动齿轮配合通过联轴器手动盘车，调整齿轮副间隙以及之间叶轮的间隙，待间隙调整好后，将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，整体从设备中拆除，重新选择定位孔位置配钻，此时得到的定位孔才是风机目前的精确定位尺寸，如图2所示。
安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上，依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。进行盘车，若不能转动，叶轮回转再调整齿轮的位置，直到转动灵活没有刮蹭或死点。
此时紧固锁紧螺母，并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间，再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下，在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙，保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。
罗茨风机在维护保养过程中，以上三方面着手制定详细的检修标准和方案，可有效减少振动、发热、异音等故障的发生。欢迎留言沟通您遇到的问题。
罗茨风机作为一种容积式风机，自问世以来，便得到了广泛的使用。罗茨风机因其独有的优势，受到各行各业的欢迎。
只是机器使用久了，难免会出现一些小毛病。
那么罗茨风机在使用中，机器产生异响和震动主要原因是什么，我们又该如何处理呢？
1. 皮带打滑———————————皮带松，调整或更换。
2. 齿轮或轴承的润滑不够—————–停机后加注齿轮油或润滑脂。
3. 风机内部异物或风机叶轮碰撞——–停机后检查风机内部
4. 风机出风口或接管漏气————–停机后检查漏气原因，重新紧固好。
5. 止回阀或泄压阀动作不良—————-检查不良原因，检修或更换。
6. 压力异常上升——————————检查压力表和工况情况，排除压力异常上升的原因。
7. 联接螺栓松动等原因——————-检查具体松动的螺栓并拧紧！
另外罗茨风机在日常要做好各项运行时的参数记录，如有异常则速停机处理。要定期检查空气滤芯和轴承润滑脂及油箱油量等是否有无异常。只要保养得当，将大大延长罗茨风机的使用寿命！
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对于这种情况，只有对风机进行拆卸，拆卸下来之后，检查风机存在的故障问题，需要先把故障排除掉，如果是叶轮的问题，就需要更换叶轮，如果是轴承的问题就更换轴承。
更换完故障配件之后，后面较为重要的工作是调整风机的间隙，间隙的调整需要使用卡尺进行调整，调整不得存在偏差的情况。间隙的调整是非常重要的步骤，有专业的工具进行调整，对于技术人员也要求具备一定专业知识。Hdfj11coM
罗茨鼓风机的故障维修，一直是一个较为严苛的过程，对于技术要求较高，一般我们不建议自己进行维修，尽量选择专业的厂家进行维修，对于咨询过来的朋友，我们也建议返原厂维修，罗茨鼓风机很多配件都是属于厂标，不找原厂维修，配件问题，也较为麻烦。
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