1、润滑油
首先，新采购的风机，运行一周之后，把润滑油重新更换，更换完之后再继续运行，对于24小时运行的风机，尤其要注意这点。
其次，经过一周之后，风机正常运行，每隔3个月更换一次润滑油，风机运行时不要加注润滑油，当风机静止时加注，加注到红色中心位置即可，风机运行起来，油位会下降，这个属于正常现象。
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2、黄油
黄油加注的也是很重要的，对于24小时运行的风机，要每隔7天加注一次，这个要注意，也不要忽略掉，对于24小时长期运行的风机，加注黄油的频率按照上面的频率来。
这两个地方，很多老客户都会忽略这个问题，对于新采购风机的朋友，如果能够看到这篇文章，一定要注意两个润滑油添加频率的问题。
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问题：罗茨风机加多少机油？
回答：罗茨风机在加注机油润滑油时，可以看下注油孔，注油孔有红线，红线所示位置，为罗茨风机需要加注的润滑油油量，不要超过该红线，也不要低于该红线位置太多，这样就可以了，没有规定需要加注多少升，每个型号的油箱大小不同，无法从一而论。
关于润滑油、润滑脂的使用牌号，可以看下这篇文章：罗茨鼓风机使用手册（电子版）！
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三叶罗茨风机漏油故障原因及解决措施罗茨风机因为质量不合格或者检测存有较大误差，就会引起罗茨风机的一些故障问题，例如：罗茨风机漏油故障，罗茨风机漏油故障是由哪些原因造成的呢？
1、罗茨风机存有污物
叶轮上如果存有较多杂质，形成罗茨风机间隙太小，就会影响风机的正常运转，风机的排气不畅、罗茨风机振动过度都会影响到罗茨风机整体结构的紧凑度，长期下去就会有可能造成罗茨风机漏油的情况。
2、人为注入太多润滑油
我们在注入润滑油时，一定要按照标准进行注入，避免注入过多的润滑油。
3、油箱端盖加工不合格
油箱质量问题导致油箱出现裂缝，或者一些外力的原因导致有限的破损，亦会导致罗茨风机漏油情况的发生。
4、轴承磨损过度
轴承磨损过度，导致游隙增大，产生漏油的情况发生。
罗茨风机漏油情况还有一些其他原因，主要原因大多为：罗茨风机产品质量问题及不科学操作导致的。嘉源风机目前经过技术改进，可做到零泄漏，罗茨风机全部经过CAD制图，通过数控机床精加工，并经过多道检测工序，保证罗茨风机润滑油0泄漏。
原标题：如何判断罗茨鼓风机需要更换润滑油和会跳闸的原因及解决方案
锦工机械给大家介绍一下如何判断罗茨鼓风机需要更换润滑油和会跳闸的原因及解决方案
罗茨鼓风机润滑油的使用方法：
罗茨鼓风机的润滑油经过一段时间的使用，会发生性能老化和泄露消耗，因此及时进行补充或更换。通常每3个月左右补充一次，是否更换，应视润滑油的质量状况而定。
1.检验润滑油是否氧化变质。如果已经氧化变质，从外观上就可分辨得出。这时润滑油的颜色变黑或者加深，并且表面会形成较硬的胶膜。
2.检验润滑油是否混用太多的硬粒杂志。检验时，用手指取少量润滑油进行捻压，凭感觉可以判断。
3.不同种类的润滑油不能混合，新油、旧油不能混合，因此更换润滑油时，应将废油彻底清除，然后填入新油。
4.润滑油的填充应当适量。填充过少，会造成润滑不够。填充过量，润滑油过度搅拌、急剧升温，又造成分油、分解与泄露。
罗茨鼓风机会跳闸的原因及解决方案：
1.变频器容量在选型过程中不准确，参数略小，所以曝气罗茨鼓风机变频器选型须相对电机的额定功率超出约20%，如此选型就从此方面避免了曝气罗茨鼓风机在负荷略高时导致断电跳闸。
2.电压不稳也是导致曝气罗茨鼓风机变频器保护性断电跳闸的原因之一。电压过低低于360伏则导致曝气罗茨鼓风机过流保护断电跳闸，反之超过410伏，则导致变频器内部过热而断电跳闸。
同理，当罗茨鼓风机应用场景周边电网大型设备启动等因素导致电压较剧烈波动时，也会导致风机断电保护跳闸。
3.若是曝气罗茨鼓风机变频器整流模板某一路故障，会造成过流保护断电跳闸。
4.勿要使得曝气罗茨鼓风机变频器内部或散热器内部灰尘太多，导致散热不畅，则罗茨鼓风机发生断电跳闸。
5.若长期的锈蚀灰尘导致三叶罗茨鼓风机转子、腔体等内部间隙变小，则阻力增大，随之导致超负荷而断电保护。
如何判断罗茨鼓风机需要更换润滑油：
润滑油经过一段时间的使用和消耗，就需要进行更换。
一般情况下润滑油是每三个月补充一次，不过具体的还要看风机的使用情况。
判断依据如下：
1.用手指捻取少量的润滑油进行捻挫，看看润滑油是否混入了过多的颗粒、杂质。
2.看一下润滑油是否已经氧化变质。如果氧化变质，这时润滑油的颜色变黑或者加深，并且表面会形成较硬的胶膜。
如果杂质较多或者润滑油已然氧化变质，就必须进行更换。
更换时要特别注意：
1.新润滑油与旧润滑油不能混合，不同种类的润滑油不能混合。所以在更换时要将废弃的旧脂彻底清除后再添加新脂。
2.润滑油的添加要注意适量。如果填充过少，会造成润滑不够。如果填充过多，润滑油过度搅拌，温度急剧升高，会造成分解与泄露。
润滑油是通过注油孔注入到齿轮箱中的，齿轮箱中有主从齿轮和从动齿轮，两者相互啮合传输动力，在几年前因罗茨风机设计的原因，罗茨风机漏油的情况一直被使用者诟病，现如今风机漏油的情况已基本被解决，为了解决齿轮箱漏油情况的发生，可以根据以下几点进行解决！
1、注油根据油位添加
在往齿轮箱添加油的时候，要注意油箱内油位，根据示油孔的标线进行注入，切忌胡乱添加，添加多了，润滑油会在齿轮的带动下，将润滑油甩溅出去，造成漏油的情况。
2、漏油和油质有关系吗？
在网上流传这样一种说法，罗茨风机在运转时，齿轮箱也会升温，油质差的润滑油，温度升高，油箱的油就会变得稀疏，品质下降，更容易被齿轮带动甩出。根据实验所得：罗茨风机的漏油与润滑油的品质没有关系，为防干扰，我们还测试了添加抗磨剂和不添加抗磨剂实验，在试验之后，并没有发现有任何差异。
3、设计挡油板
设计挡油板需要对罗茨风机进行拆卸，并进行设计安装，道理很简单，就是在齿轮与注油孔之间添加挡板，防止润滑油甩溅，这样做的效果很好，但是需要技术人员单独设计。设计挡油板时一定要安装牢固，不得出现松动脱落的情况，否则齿轮会被直接损坏。山东风机
在老版式的罗茨风机中，如L系列罗茨风机，很多都存在漏油的情况，现在随着设计的不断完善，合理操作下罗茨风机基本不会出现漏油的情况，我们锦工风机所设计的罗茨风机，在行业中也较为突出。在安装使用时根据使用说明书来进行操作即可避免风机漏油。如果您有罗茨风机的采购问题，可以联系我们的官方客服热线。
文章
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今天给大家说一下，罗茨鼓风机加油的一些注意事项，下面我们一起来看下吧：
1、润滑油加注时机
添加润滑油时，要在罗茨风机静止时进行加注，风机运行起来之后，不要再添加润滑油了，风机运行起来，我们可能会看到润滑油的油量下降了，这是因为齿轮把润滑油带动起来了，所以，油量会下降，但是不影响正常使用。
2、润滑油的加注量
加注润滑油时，我们通过示油孔进行观察，当加注到示油孔的中间红线或者红点位置之后，就不要再加注润滑油了，油量过多会导致风机漏油。
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3、更换时间
新的罗茨鼓风机，风机在运行一周之后，全面更换新的润滑油，更换之后后期每一个月对润滑油进行添加或者更换，视润滑油的情况来定。
4、润滑油牌号
关于润滑油的推荐牌号，在之前已经给大家多次提到过了，不知道的朋友可以看下这篇文章《润滑油推荐牌号》
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罗茨鼓风机技术参数罗茨鼓风机出口压力罗茨鼓风机维护
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原标题：罗茨鼓风机 罗茨鼓风机换油顺序和注意事项
罗茨鼓风机正常使用过程中保养是十分重要的，只要注意罗茨风机的日常的维护保养基本不会有什么问题，那么章丘罗茨鼓风机什么时候换油呢，该注意什么呢，下面就由罗茨风机厂家的小编给大家详细介绍一下:
罗茨风机厂家
1.罗茨鼓风机换齿轮油顺序：先清除掉齿轮油后，在注入新齿轮油，第一次：启动运转100小时后，第二次：启动运转300小时后，以后每运转1000小时换一次。
2.罗茨鼓风机润滑油量评测：
罗茨鼓风机各机型的油量可随时检视齿轮侧油镜，于停机时保持油面在中线间。 若油位低于中间位置,需要及时添加润滑油，若油位高于中间位置，会发生漏油。
3.罗茨鼓风机润滑油的储存：
在注完齿轮油之后，剩余的齿轮油不得直接暴露与外界，防止其他污染物进入到桶内，造成油品的污染;其次油品类要远离火源，并放置灭火设备。使用完之后，拧紧封口盖，保持油桶密封。新油与废油分开放置，装过废油的容器不可装新油，以防污染。
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锦工罗茨风机
匠心如锦，功成利他，智慧造风
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨风机、罗茨鼓风机、回转式鼓风机等水产养殖曝气设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨鼓风机、水冷罗茨鼓风机、油驱罗茨鼓风机、低噪音罗茨鼓风机，赢得了市场好评和认可。产品和服务远销全国各地及东南亚，深受客户好评。今天小编总结一下罗茨鼓风机常见故障以及解决办法。
1、罗茨鼓风机温度过高
分析：①环境温度高；②风机工作压力过高；③油箱内的油太多、太稠、太脏；④过滤网或消声器堵塞或各闸阀未全开，系统阻力大；⑤叶轮磨损过度，间隙大；⑥运转速度太低，皮带打滑。
解决：①降低环境温度；②检查管道系统，降低工作压力；③减少、更换润滑油，清除油箱内的脏物；④清洗过滤网或消声器，检查管道；⑤修复调整风机各部间隙；⑥加大转速，防止皮带打滑。
2、罗茨鼓风机叶轮与叶轮之间有摩擦
分析：①叶轮上有污染杂质，造成间隙过小；②工作压力过高，造成叶轮变型；③轴承、齿轮磨损,造成侧隙大；④齿轮固定不牢，不能保持叶轮同步。
解决：①清除污物或杂质，并检查内件有无损坏；②降低工作压力；③更换轴承，调整齿轮间隙,若齿轮侧隙过大需更换；④ 重新装配齿轮,保持锥度配合接触面积达75%。
3、罗茨鼓风机风量不足
分析：①进口过滤堵塞；②叶轮磨损，间隙增大得太多；③ 皮带打滑；④进口压力损失大；⑤ 管道泄漏。
解决：①清除过滤器的灰尘和堵塞物；②修复调整风机各部间隙；③拉紧皮带并增加根数；④调整进口压力达到规定值；⑤检查并修复管道。
4、罗茨鼓风机电机超载
分析：①选择参数不合理，工作压力高，超过额定值；②进口过滤器堵塞，管道不匹配或出口管道障碍或堵塞；③振动过大；④供电系统电压过低；⑤各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）阻力大；
解决：①正确选择参数，调整工作压力至额定值；②清洗过滤器，合理配管，清除堵塞物；③检查风机工作振动情况，④检查更改供电线路。⑤检查各转动配合副（轴承、轴套、齿轮、密封件等）
5、罗茨鼓风机漏油
分析：①密封磨损，造成轴端漏油；②油位太高；③润滑油型号不对；④风机振动严重，结合面松动；⑤墙板和油箱的通风口堵塞；⑥压力高于规定值。
解决：①更换密封；②降低油位；③更换规定型号的润滑油；④检查振动情况，紧固结合面；⑤打开墙板下的通风口；⑥降低系统压力。
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在火电厂的实际运行中，风机，特别是罗茨鼓风机由于运行条件较恶劣，故障率非常高，据有关统计资料，罗茨鼓风机平均每年发生故障为2次，其他风机平均每年发生故障为0.4次，从而导致机组非计划停运或减负荷运行。因此，迅速判断风机运行中故障产生的原因，采取得力措施解决是发电厂连续安全运行的保障。
虽然风机的故障类型很多，原因也很复杂，但根据调查电厂实际运行中，我们总结出风机故障主要分四种：
1、风机轴承振动超标；
2、轴承温度高；
3、动叶卡涩；
4、保护装置误动。
风机轴承振动超标风机轴承振动是运行中最常见的故障，风机的振动会引起轴承和叶片损坏、螺栓松动、机壳和风道损坏等故障，严重危及风机的安全运行。风机轴承振动超标的原因较多，如能针对不同的现象分析原因采取恰当的处理办法，往往能起到事半功倍的效果。
1．1不停炉处理叶片非工作面积灰引起风机振动这类缺陷常见于锅炉引风机，现象主要表现为风机在运行中振动突然上升。这是因为当气体进入叶轮时，与旋转的叶片工作面存在一定的角度，根据流体力学原理，气体在叶片的非工作面一定有旋涡产生，于是气体中的灰粒由于旋涡作用会慢慢地沉积在非工作面上。
机翼型的叶片最易积灰。当积灰达到一定的重量时由于叶轮旋转离心力的作用将一部分大块的积灰甩出叶轮。由于各叶片上的积灰不可能完全均匀一致，聚集或可甩走的灰块时间不一定同步，结果因为叶片的积灰不均匀导致叶轮质量分布不平衡，从而使风机振动增大。在这种情况下，通常只需把叶片上的积灰铲除，叶轮又将重新达到平衡，从而减少风机的振动。
在实际工作中，通常的处理方法是临时停炉后打开风机机壳的人孔门，检修人员进入机壳内清除叶轮上的积灰。这样不仅环境恶劣，存在不安全因素，而且造成机组的非计划停运，检修时间长，劳动强度大。经过研究，提出了一个经实际证明行之有效的处理方法。方法是：在机壳喉舌处（A点，径向对着叶轮）加装一排喷嘴（4～5个），将喷嘴调成不同角度。喷嘴与冲灰水泵相连，将冲灰水作为冲洗积灰的动力介质，降低负荷后停单侧风机，在停风机的瞬间迅速打开阀门，利用叶轮的惯性作用喷洗叶片上的非工作面，打开在机壳底部加装的阀门将冲灰水排走。这样就实现了不停炉而处理风机振动的目的。用冲灰水作清灰的介质，和用蒸汽和压缩空气相比，具有对喷嘴结构要求低、清灰范围大、效果好、对叶片磨损小等优点。
1．2不停炉处理叶片磨损引起的振动磨损是风机中最常见的现象，风机在运行中振动缓慢上升，一般是由于叶片磨损，平衡破坏后造成的。此时处理风机振动的问题一般是在停炉后做动平衡。根据风机的特点，经过多次实践，总结了以下可在不停炉的情况下对风机进行动平衡试验工作。
1）在机壳喉舌径向对着叶轮处加装一个手孔门，因为此处离叶轮外圆边缘距离最近，只有200mm多，人站在风机外面，用手可以进行内部操作。风机正常运行的情况下手孔门关闭。
2）振动发生后将风机停下（单侧停风机），将手孔门打开，在机壳外对叶轮进行试加重量。
3）找完平衡后，计算应加的重量和位置，对叶轮进行焊接工作。在实际工作中，用三点法找动平衡较为简单方便。试加重量的计算公式为P＜＝250×A0×G/D（3000/n）2（g）为了尽快找到应加的重量和位置，应根据平时的实践经验多加总结。根据经验，Y4-73-11-22D的风机振动0.10mm时不平衡重量为2000g；M5-29-11-18D的排粉机振动0.10mm时不平衡重量120g；轴流ASN2125/1250型引风机振动为0.10mm时不平衡重量只有80g左右。
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这是某个网友的问题，润滑油呈这样的颜色，正常吗？华·东风机小编：这样的情况属于润滑油乳化，并非正常状态下的润滑油，锦工风机建议更换润滑油，针对润滑油的乳化现象，您可能还会有下面的疑问，锦工风机一块整理了出来，大家一起来看一下吧！罗茨鼓风机
一、如何判断润滑油开始乳化？
1、从外观上判断：油品乳化后透明度会降低，油品中会生成一些絮状物，颜色有点浑浊。严重的时候，油中带水滴，润滑油变稀；
2、从颜色上判断：油乳化后顏色会变成乳白色；
3、从风机表象来判断:润滑油如何存现乳化现象，风机的齿轮轴承温度会上升；罗茨风机漏油现场图
4、最简单方法：把油箱的润滑油取出一点来，然后再取出一些新的润滑油，分别用手去捏，两者比较一下手感就能有个基本的判断了。
二、润滑油乳化引起的原因有哪些？
1、使用的罗茨风机可能密封性不好，或者油盖没有盖好，导致油箱进水；
2、在加润滑油时，可能在添加的过程中不小心添加进了水分；
3、风机存在机械故障，导致油箱温度升高，加速润滑油的乳化；
三、如何处理乳化的润滑油？
1、针对轻微乳化的润滑油，我们可以往油箱添加抗乳化剂，去除润滑油中的水分，防止乳化现象的恶化；
2、针对严重乳化的润滑油，这种情况下，直接更换新的润滑油即可；
四、罗茨风机润滑油乳化危害有哪些？
1、轻微乳化的情况下，会造成齿轮之间润滑度下降，磨损程度增加，缩短齿轮的寿命；
2、严重乳化的情况，这种情况下，润滑油基本处于失效的状态，润滑油超过了轻微乳化与严重乳化临界点，齿轮变开始出现故障，摩擦增大、温度升高，在失效的状态下5分钟内必然造成风机的损坏，这样的例子不胜枚举。更有甚者，不添加润滑油直接开机启动，罗茨风机瞬间抱死。
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