1，无法达到极限压力
可能的原因是管道，系统或泵部件泄漏，前级泵的极限压力低，润滑油质量太差，油封不好。维护方法是检查系统的泵，修理和纠正前级泵，并更换润滑油或油封。
2，抽速低
可能的原因是管道通道容量低，前级泵的泵速低。这时，有必要增加管道的管道容量，修理或更换前级泵。
3.电机过载
原因可能是入口处的压力太高，转子的端面与端盖的单侧接触，并且前级泵将油返回到罗茨真空泵的泵室中。这是需要调整压力，转子和设备的防返回设置。
4.在极端压力下工作
在极端压力的工作状态下，由于真空泵旋转得非常快，因此气体不会通过壳体表面散热。由于温度突然升高，转子和壳体之间的间隙变小，真空泵停止工作。在其他情况下，真空泵将不能产生真空。
5.罗茨真空泵过热
前级泵的抽速低，导致压缩比大，入口压力过高，冷却效果差，齿轮，轴承和油封润滑剂性能差。此时，有必要更换前级泵，调整入口压力，调整油量以增加冷却水，确保润滑剂的质量和计量，并防止过热和泵组件的任何损坏。
6.罗茨真空泵运行期间有噪音
罗茨泵的位置不正确，需要进行调整。在工作过程中，更多大颗粒进入罗茨泵腔内部，造成磨损和噪音。启动时的设定压力也可能太大而不会导致真空泵的部件过热而损坏。
7，液体进入泵体
液体的突然侵入会导致罗茨真空泵的损坏，因为在快速冷却的情况下，气体不能达到所需的温度以蒸发液体，并且蒸汽不能及时从泵中逸出。响应于这种情况，在处理室和罗茨泵之间需要接收器以吸收进入泵的液体以防止损坏罗茨真空泵。
8.外部灰尘累积
在灰尘颗粒或灰尘的过程中，可以在真空泵的入口处安装灰尘过滤器，以保护罗茨泵和下游泵。
罗茨真空泵需要以全音量水平运行。与旋片真空泵相比，罗茨真空泵不具有压缩排气压力的内部压缩功能。与旋片真空泵相比，所有与介质接触的部件都是无油的，适用于罗茨真空泵的所有部件仍适用于干式真空泵。它结构紧凑，泵运行速度快。
原标题：罗茨真空泵的拆卸和安装步骤
罗茨真空泵使用一段时间后，会出现一些故障，我们在检修时要注意查看轴承、油封、机封、皮带等是否损坏，若损坏需及时更换，并做好罗茨泵的安装工作。
1、拆卸及清洗
第一步，拆卸三角皮带，拆卸泵进出口管道和伴热蒸汽管线、氮气管线；拆卸地脚螺栓，把真空泵移到检修平台；
第二步，打开泵顶部各级盖板，用塞尺从上盖板处插人测量转子和各级隔板的前后间隙，做好记录；
最后，在真空泵上部的整个平面位置用记号笔，做好明显标记以免恢复时出错；标记清楚主动转子和从动转子的前后方位；拆卸真空泵的泵体连接螺栓，逐级从尾端拆卸，同时测量和记录各级隔板之间的纸垫厚度，直到完全解体。用酒精清洗干净真空泵各部件，结垢的部分可用纱纸清理；转子墙板和隔板拉毛的部分用锉刀修理平整，抛光机打磨光洁。
2、安装步骤
准备好需要更换的新转子、滚动轴承、油封、机械密封、调整纸垫；把前后轴承箱墙板上的油封更换好备用。
（1）用长方形框架固定检修平台上，把一级转子的前端隔板放在上面，按照标记放入主动和从动转子，逐级安装泵壳、隔板、级间密封环、调整纸垫以及四角处的圆柱定位销，注意调整纸垫的厚度需要和拆卸时的记录一致，拧紧泵体紧固螺栓。
（2）泵体平放检修台，安装两端隔板处转子的节流环；安装轴承箱内墙板；安装轴承座及轴承。
（3）用塞尺检查各级转子和隔板的前后间隙，要求其符合真空泵的检修手册间隙数据，一般是保证转子和前后隔板的间隙大于所要求的最小值，调整范围在0~+0.10mm。
（4）预装同步齿轮：安装锁紧有键槽的同步齿轮，有圆锥的同步齿轮先用手轻轻压紧即可。
（5）肥两转子角度调整为交叉90°，用塞尺插人第二级两转子之间，固定长轴垂直的转子；用手轻轻盘车另一个转子，感觉松紧前后相当，再把锁紧螺母拧紧在圆锥同步齿轮上；再手动盘车应无卡死现象。
（6）用塞尺检查各级转子间的间隙，在两转子与水平线成±45°位置要作检查；D为两转子的总间隙，一般要求转子在-45°时为D/3，转子在+45°时间隙为2D/3。
（7）安装前后轴承箱后盖板及油封、机械密封，安装后端冷却水箱，安装皮带轮；
（8）罗茨真空泵安装回原设备基础，紧固地脚螺栓，调整三角皮带松紧度，恢复进出口管道连接。
（9）加润滑油，检查密封情况，准备试车。
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一、罗茨真空泵的维护保养
（一）定期检查：
1．每日检查：
（1），油位检查：油位过多，使温度升高，油位过低，造成润滑不良。
（2），温度检查：用温度计检查各部位温度。
（3），电动机负荷检查：用功率表或电流、电压表测量电动机负荷。
2．每月检查：联轴器弹性体或三角胶带的张力。
3．每季检查；齿轮箱内润滑油是否变质。
4．每半年检查：
（1），前盖轴承箱内润滑油是否变质。
（2），密封是否损坏。
5．每一年检查：
（1），轴承是否磨损。
（2），活塞环及活塞环衬套是否磨损。
（3），齿轮微量程度的磨损对转子正常工作是否产生影响，是否需要调整。
二、罗茨真空泵的故障原因及其消除方法
故障
原因
消除方法
极限压力达不到
? 管道、系统漏气
? 泵部分漏气
? 前级泵极限压力下降
? 润滑油太脏或牌号不对
? 油封磨损
? 系统检漏
? 对泵检漏
? 修理或更换前级泵
? 调换润滑油
? 调换油封
抽速不足
? 管道通道能力不够
? 前级泵抽速下降
? 增大管道通道能力
? 修理或更换前级泵
电动机过载
? 入口压力过高
? 转子端面与端盖单面接触
? 前级泵返油进罗茨真空泵泵腔
? 调整、控制入口压力
? 调整转子端面间隙
? 装置防返油设备
过热
? 选择的前级泵抽速不够，造成压缩比过大
? 入口压力过高
? 冷却不良
? 齿轮箱润滑油过多
? 转子与泵壳接触
? 齿轮、轴承、油封润滑不良
? 重新选用前级泵
? 调整、控制入口压力
? 畅通、加大冷却水
? 调整油量
? 修整
? 保证油量适当，润滑良好
声音异常
? 装配不良
? 导向齿轮与转子位置偏移，使转子相碰
? 入口压力过高
? 过载或润滑不良造成对齿轮的损伤
? 轴承磨损
? 重装
? 调整位置、保证间隙
? 调整、控制入口压力
? 调换齿轮
5 ，调换轴承
轴承、齿轮早期磨损严重
? 润滑油不良
? 润滑油不足
? 调换润滑油
? 补充润滑油
原标题：罗茨真空泵维修
罗茨真空泵维修
罗茨真空泵原理：
罗茨真空泵(简称罗茨泵)是一种旋转式变容真空泵。它是由罗茨鼓风机演变而来的。根据罗茨真空泵工作范围的不同，又分为直排大气的低真空罗茨泵;中真空罗茨泵 (又称机械增压泵)和高真空多级罗茨泵真空设备的一种。
在泵腔内，有二个“8”字形的转子相互垂直地安装在一对平行轴上，由传动的一对齿轮带做反向的同步旋转运动。在转子之间，转子与泵壳内壁之间，要保有一定的间隙，为了更好地实现高转速运转。由于罗茨泵是一种无内压缩的真空泵，通常压缩比很低，故高、中真空泵需要前级泵。罗茨泵的极限真空除取决于泵本身结构和制造精度外，还取决于前级泵的极限真空。为了提高泵的极限真空度，可将罗茨泵串联使用。
罗茨真空泵的特点：
1.在比较宽的压力范围内有比较大的抽速；
2.转子具有良好的对称性，振动小，运行稳定。转子之间以及转子和机壳之间有一个空间。无需润滑，摩擦损失小，可大大降低驱动功率，从而实现更高的转速；
3.无需密封和润滑泵腔内的油，可减少油蒸汽真空系统的污染；
4.泵室内没有压缩，没有排气阀。结构简单紧凑，对泵送气体中的灰尘和水蒸气不敏感；
5.压缩比较低，抽氢效果差；
6.转子表面是曲面曲线型柱面，加工和检查较难。罗茨真空泵近年来在国内外发展迅速。在冶炼，石油，化工，电子等行业得到了广泛的应用。
罗茨真空泵的优点:
在较低的入口压力下具有较高的抽气速率，但不能单独使用。前级真空泵必须串联连接。待被抽系统中的压力被前级真空泵抽到罗茨真空泵允许入口压力时，罗茨真空泵才能启动，应避免在过度真空和压力附近排气过多在该区域中操作不仅效率极低，而且在操作中也不稳定并且易于产生振动和噪音。对于具有高真空度的罗茨真空泵，在该区域的风力运行中经常发生空化。这种现象的明显迹象是泵中的噪音和振动。气蚀会导致泵体和叶轮等部件损坏，因此泵无法工作。因此，必须合理选择使用罗茨真空泵，以便在前级真空泵上安装必要的防护设备。
罗茨真空泵操作方法:
1.风压低电流高：这种情况下出现的次数相对较多。主要原因是罗茨真空泵进口过滤器未及时清洗。仔细清洁过滤器并解决问题。这要求我们在生产中经常清洁滤网，以确保罗茨真空泵的进口通畅，不仅有利于设备的运行，而且它不会影响煅烧。
2.真空泵罗茨叶轮与叶轮之间发生碰撞；排除方法为调整间隙并紧固。超额定压力运行；排除方法为检查超压原因后排除。齿面磨损因而齿隙增大，导致叶轮之间间隙变化；排除方法为调整间隙。
3.罗茨真空泵壳体的振动：原因是在使用过程中不进行维护过程。第二个原因是罗茨鼓真空泵使用时间过长。拆卸机器时，请测量机器的调整尺寸。
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罗茨风机是容积式风机，是一种双转子压缩机械。主要由同步齿轮、叶轮及一个近乎椭圆的机壳等部件组成，机壳上有进气口和出气口。在2根平行的轴上设有2个三叶型叶轮，两叶轮之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。
1.工作原理
罗茨风机的转子通过齿轮而作等速反向旋转，叶轮始终由同步齿轮保持正确的相位，罗茨风机两叶轮相互啮合，将进气口与出气口隔开，叶轮与机壳及墙板围成封闭的基元容积，其大小在旋转过程中不发生变化，风机运行过程中将基元容积内的气体从进气口推移到出气口，以达到强制排气的目的。风机输送的风量与转数成比例，三叶型叶轮每转动一次由2个叶轮进行3次吸、排气，与二叶型相比，气体脉动变少，负荷变化小，机械强度高，噪声低，振动也小。
2.风机的性能参数及技术要求：风机的性能参数是风机使用者对风机选型所依靠的重要指标，而风机的技术要求则规定了风机的使用方向，设计及制造要求。
2.1 性能参数
罗茨鼓风机的性能参数主要包括转速、压力、流量、轴功率及排气温度等。
2.2 技术要求
输送空气和中性无毒气体的一般用途罗茨风机主要技术要求如下：
2.2.1介质
进气温度不高于40℃，气体中固体微粒的含量不大于100mg/m3，微粒最大尺寸不大于鼓风机内部最小工作间隙的一半。
2.2.2设计要求
①整机使用寿命应不少于10年，第一次大修前安全运行时间应不少于15000h。同步齿轮使用寿命应不低于25000h。
②轴承部位的温度应不高于95℃。使用普通机油润滑时，油温一般不高于65℃。
2.2.3制造要求
①叶轮应作动平衡试验，动平衡精度不低于G6.3级。皮带轮应做静平衡试验。
②轴与轴承配合部位的尺寸，同步齿轮及齿轮副的检测项目，叶轮之间、叶轮与机壳及墙板间的间隙，均应符合设计规定。
③鼓风机及其配套件的外表面不允许有锈迹、碰伤。油漆表面不应有漏漆、堆漆、漆流、起泡、褶皱及色泽明显差异等现象。
3.风机结构
S系列风机采用转子支撑形式结构，转子一端固定，另一端游动。固定端采用定位轴承，其轴向游隙必须满足限制转子轴向窜动的要求。将定位轴承内圈与轴锁紧，使其外圈与轴承座压紧，则可将转子轴向位移限定在轴承的轴向游隙范围之内。在自由端，轴承内、外圈之间可相对移动或整体移动，以补偿转子因热变形而引起的长度变化。
3.1 机壳、墙板
机壳、墙板均由高强度铸铁铸成，机壳为整体卧式设置，其外表面有合理布置的筋块，起加强和散热作用。
3.2 叶轮部
叶轮与轴采用优质球墨铸铁整体铸造而成，为三叶型叶轮，并具有复合型线，采用精密数控机床加工，叶轮和轴经热套或冷压结合，转子经过动平衡，精度达到G2.5级，保证风机运转平稳、振动小。
3.3 齿轮
齿轮是罗茨鼓风机中最重要的零件之一，选用优质铬锰钛合金钢，经渗碳淬火处理具有足够的强度，由高性能专用磨齿机精磨齿面而成，其精度GB10095.2的5级。齿轮与轴采用锥面联结，建议通过高压注油泵进行压力装拆，保证了齿轮与转子的同心与自锁。
4.风机的日常巡检及保养
4.1运行中风机
①观察油箱中油液位、油质，液位是否位于油标中心处，油质是否清洁。
②听风机声音有无异常，主要监听轴承声音，风机机体、叶轮、墙板有无摩擦，同步齿轮运转是否平稳。
③检测轴承处振动是否符合标准。同步齿轮处的振动是否过大。若振动超标，查看地脚螺栓是否紧固，轴承、同步齿轮声音是否正常，进出口管路是否畅通等。
④检测轴承温度，风机出口温度。
4.2备用状态风机
由于S系列鼓风机均采用空气直接冷却，不需要外接冷却水，所以不用考虑风机冬季防冻问题。风机应定期盘车，并做好盘车记录，对于库房备用或者现场长时间不用的风机，为防止转子因自重而向一个方向弯曲，每隔一段时间应将转子转动180°。
4.3开车前需检查
①风机主、副油箱润滑油是否符合要求。
②风机进出口等连接部位是否紧固。现场条件满足的，可以对风机进行冲压试漏。风机的漏气会造成电机电流的偏高。
③盘车是否正常。
④皮带的张力及皮带轮的安装偏差。
⑤核实风机的旋转方向是否正确。
5.风机的检修
5.1 S系列风机间隙量调整
5.1.1轴向间隙的调整
①轴向间隙的调整就是调整转子与两侧墙板的间隙，由于热膨胀的存在，因此必须保证转子与两端墙板的间隙满足膨胀量的要求。
②调节原理：调节同步齿轮端轴承的轴向位置，具体方法是通过增减轴承内外圈垫片来实现。
5.1.2转子与壳体之间的间隙。
如果有定位销，通过定位销来保证，无需调整。若没有定位销，将墙板与壳体连接螺栓带上劲，转子转到叶轮与壳体最小间隙位置，用固定数值的塞尺插入转子与壳体间隙，最好能用两把塞尺同时塞住，轻轻敲击墙板或壳体以调整转子与壳体间隙，确保间隙值后，紧固墙板与壳体连接螺栓。 5.1.3转子之间的间隙调整
将标准间隙厚度塞尺放入转子之间，为了尽量消除轴承游隙的影响，按规定的方向盘车，如有卡点，用铜棒敲击同步齿轮对应位置，直至盘车正常，最后将锁母完全锁死。
5.2风机检修规则
5.2.1准备工作
①根据罗茨鼓风机的故障分析，确定检修部位及范围，预备可能需要更换的零部件。
②根据零件的构造，准备合适的检修工具和量具。
③根据鼓风机的质量情况，制定检修方案。
④落实安全措施。
5.2.2检修注意事项
①拆卸时，对重要零件的尺寸及安装方位应做好记号，以便组装时对号复位，避免发生混乱。例如测量各种密封垫片的厚度并做好记录，测量转子各部位的间隙并做好记录，对主、从动齿轮间相互啮合的一组轮廓、齿槽打上对应标记等。
②对于拆卸下来的零件，应保护好加工表面，并按一定规则摆放。安装在同一部位的零件，比如同一部位的轴承座、轴承压盖及调整垫片等，应放在一块。容易丢失的零件，应收入专门的器具。配对使用的应套在一起存放。
③装配前，应对准备使用的零件进行清洗和检查。
5.3零件修换原则
5.3.1必要性原则
凡使用过的零件，拆下来检查，不外乎以下三种情况：一是质量状况尚好，或者虽有磨损但不作修复也可继续使用；二是存在缺陷，但经过修复仍然可以继续使用；三是有较大缺陷，难以修复或者修理价值不大，需要进行更换。
5.3.2可靠性原则
选择修理的零件，修理后应当恢复或基本恢复原有的制造精度，满足整机对零件的技术要求。
5.3.3经济型原则
可以修复的零件是否一定进行修理，而不选择更换，还应当对修理与更换的经济性进行比较。同时需兼顾修理费用和修理后使用时间。
6.结语
罗茨鼓风机广泛应用于化工领域，对生产的稳定产生了重要的作用，熟悉及掌握风机的结构、工作原理，落实巡检方法，仔细专研风机的检修，对化工生产稳定、员工专业素质的提高有重大帮助。
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罗茨鼓风机，也称作罗茨风机，英文名Roots blower，系属容积回转鼓风机，利用三个叶形转子在气缸内作相对运动来压缩和输送气体的回转压缩机。
这种鼓风机结构简单，制造方便，适用于低压力场合的气体输送和加压，也可用作真空泵。
在罗茨鼓风机的使用过程中，我们总是会遇到各式各样的问题，这些问题总是来的猝不及防，让我们措手不及。
今天上海锦工环保整理了一份罗茨鼓风机检修流程图，以流程图的方式来体现检修流程，避免了全篇文字的烦扰，让人一目了然！
以上文章来源于上海锦工环保设备集团有限公司，如需转载，请注明出处！
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1、提供罗茨风机上门维修服务
只要有维修的问题，便可以享受足不出户上门提供维修的服务，这简直没有一点风机维修尝试，针对罗茨风机的故障，如何做到上门维修的？如：叶轮损坏，叶轮损坏需要对风机的端盖、齿轮、轴承、转子轴、机壳进行拆卸，这些工作必须具备专业的拆卸工具，上门服务的维修人员难道需要拿些拉拔器、打压机上门维修，叶轮维修完还需要进行动平衡测试，难道还要携带着动平衡测试机上门服务，这有些夸张了，可信度太低。
2、24小时内排出故障
罗茨鼓风机的一些故障，常为并发性的故障，齿轮损坏可能会并发出轴承、转子轴、叶轮、机壳等其他故障，小问题如漏油、转子轴修补等故障可能24小时内修复完成，针对一些大故障，是很难做到24小时内完成故障排除的，维修的流程有：排查故障、故障维修、各种检测，维修下来也不只24小时了。
风机维修一般需要寻找专业的生产制造厂家，需要将设备运输过去，然后进行拆卸维修，据我们所知，没有一家提供上门进行大故障维修，这根本不切实际，24小时完成维修更是天方夜谭。
3、提供应急风机
在风机维修期间提供应急风机，针对此条，锦工·风机只想哈哈一笑，相当过分！一般的企业会留存备机，在采购时，会采购一台备用风机，当一台出现问题时，立刻更换备机使用，然后再进行故障风机维修，并不存在有维修厂家免费提供备用机的情况。
总结，罗茨风机的故障如果是小故障一般通过电话指导就能解决，如果是大故障一般选择返厂或者寻找专业罗茨风机维修厂家，上门维修、24小时解决问题、提供应急风机，这简直是浮夸，锦工风机小编建议大家不要相信，如果您有罗茨鼓风机的维修问题，请联系专业风机维修厂家
文章
>>三叶罗茨鼓风机专卖店有这回事吗?
>>罗茨风机故障国家有什么标准要求吗?
>>不锈钢罗茨风机与普通的罗茨风机有什么区别?
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>>你们销售的罗茨风机是自己制造的吗?锦工风机
>>罗茨风机在甘肃嘉峪关高原上用有什么反应?
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