罗茨真空泵有三个间隙：叶轮与泵壳之间的径向间隙；叶轮与泵壳之间的轴向间隙；叶轮工作面之间的间隙。对于前两种间隙调整较容易，而对于叶轮工作面间隙可按下述过程调整。
用手转动叶轮轴，在两叶轮啮合间隙最小处图，用千分表测量间隙数值，然后固定其中一叶轮，另一叶轮在间隙数值处, 将两传动齿轮固定在轴上，然后进行盘车，在听到两叶轮表面有摩擦声响处图，再松开齿轮固定螺母，对叶轮进行微调后，再紧固螺母。按照这种方法，一般经一次调整后即可。盘车无声响后，再进行空车试验。
两叶轮工作面间隙，受叶轮轴上传动齿轮侧隙的影响，当齿轮副啮合侧隙接近两叶轮工作面间隙时，即应更换两传动齿轮。
原标题：罗茨真空泵操作方法以及间隙调整方法
锦工机械给大家介绍一下罗茨真空泵操作方法以及间隙调整方法
罗茨真空泵机组的特点是：
1.转子与泵腔、转子与转子之间有一定的间隙，互不接触，不需要用油润滑。
2.转子具有良好的几何对称性，可以提高转速，从而能够制造出结构紧凑的大抽速泵来。
3.泵工作时振动小，容积大，容积利用系数=0、5左右。
4.在泵腔内并不发生像机械真空泵那样的压缩现象，因此它不需要排气阀。也正因如此，可抽除可凝性蒸汽。
5.启动快，能够在短时间内达到极限真空。功率小，运转维护费用低。
6.罗茨真空泵机组在很宽的压力范围内（1000Pa~1Pa）有很大的抽速，能迅速排出突然放出的气体，弥补了扩散泵和油封机械泵（1000Pa—1Pa）时抽速都很小的缺陷。因此，它适合作增压泵用。
罗茨真空泵操作方法：
1.风压低电流高：这种情况出现的次数比较多，主要的原因是罗茨真空泵进口滤网积灰多清理不及时造成的，把滤网仔细的清一下，该问题就解决了。这就要求我们在生产中经常对滤网进行清理，确保罗茨真空泵进口通畅，不仅有利于设备的运行，也不会影响煅烧。
2.罗茨真空泵叶轮与叶轮之间发生撞击：轮齿发生位移；排除方法为调整间隙并紧固。超额定压力运行；排除方法为检查超压原因后排除。齿面磨损因而齿隙增大，导致叶轮之间间隙变化；排除方法为调整间隙。
3.罗茨真空泵机壳震动：
①在使用过程没有做好维护保养工作。②罗茨鼓真空泵使用时间太长。拆卸机器时应对机器各配合尺寸进行测量。
罗茨真空泵间隙调整方法：
罗茨真空泵的内部零件一旦存有间隙，那么不仅会导致零部件松动，还会导致杂物沉积，堵塞的现象发生，从而造成设备工作效率降低，损耗率增大的情况。因此当发现设备存有间隙的现象时，一定要及时进行调整，从而使设备保持良好的安装状态。
1.罗茨真空泵径向间隙的调整
径向间隙不便直接测量，但可以在额定转速或较高转速下，运转一定时间后听其转子与壳体是否有摩擦声，调整时可将两端盖的连接螺钉松开，将销钉拔出用端盖进行调节，调好后再铰端盖和泵壳的定位销孔，重新打上定位销，当然也把所有螺钉先拧紧。
2.罗茨真空泵转子型面间啮合间隙的调整
调整转子的啮合间隙，实质上就是调整同步齿轮，也就是在从动齿轮的轮毅上将锥销拔出，再把腰形槽孔中的螺钉松开，徐徐转动从动转子，边转边测量两转子之间的间隙，直至调整达到要求为止，而后再拧紧腰形孔中的螺钉，重铰销钉孔，装上定位销。
3.罗茨真空泵轴向间隙的调整
轴向间隙就是转子端面与左右端盖之间的间隙。该间隐可用修磨调整垫的厚度和端面密封纸垫的厚度来进行调节。
罗茨真空泵真实调间隙该怎么调？
如果想让罗茨真空泵发挥出更好的使用效果，建议大家需要通过正确的方式进行应用，既要了解其结构原理和运行原理，还要注意合理进行罗茨真空泵真实调间隙。这样才能保证使用功能优势得到全面的发挥，下面就要为大家全面介绍一下，罗茨真空泵真实条件系该如何调整呢？
1、罗茨真空泵真实调间隙需要注意考量周边环境，要确定实际安装环境的使用要求，每次轻轻敲击一次，就要用塞尺测量一次，反复进行才能调整到更合适的间隙，然后用螺丝固定拧紧，自然就能让固定轴承使用效果更好，避免出现各种意外情况，所以在调整的过程中需要不断的测试。
2、大家还可以直接到网上去查找视频学习，网上有很多关于罗茨真空泵调间隙的视频教学，很多简单的方法都能直接进行调节，但是如果自己没有任何经验，或者确实不知道该如何调节，专业的工那么还是要找专业的工作人员帮助自己，这样才能避免影响到使用效果，还能让调间隙的过程达到更专业的标准。
以上就是针对罗茨真空泵真实调间隙的具体方法介绍，建议大家一定要通过正确的方法来进行调间隙，这样才能让其功能优势得到更好发挥，避免影响的使用效果安全性，还能保证其优势性能得到更好的展现，在实际应用过程中并没出现各种故障，让应用优势得到全面展现。
罗茨泵有几种间隙，第一种即转子外径与泵腔内壁的径向间隙，第二种是转子型面在啮合时的法向间隙，第三种即转子端面与端盖之间的轴向间隙。以ZBK11C为例，其间隙大小为：
径向间隙=0.20--0.26(mm)
转子型面间的啮合间隙=0.4--0.56(mm)
轴向间隙=0.20--0.30(mm)
以上这些间隙对泵的抽气性能影响极大，它不能过大，也不能过小；过大则抽速降低，过小则易使转子发生摩擦或被卡住。可用下法进行调整。
(1)径向间隙的调整
径向间隙不便直接测量，但可以在额定转速或较高转速下，运转一定时间后听其转子与壳体是否有摩擦声，调整时可将两端盖的连接螺钉松开，将销钉拔出用端盖进行调节，调好后再铰端盖和泵壳的定位销孔，重新打上定位销，当然也把所有螺钉先拧紧。H d f J 11 .c oM
(2)转子型面间啮合间隙的调整
调整转子的啮合间隙，实质上就是调整同步齿轮，也就是在从动齿轮的轮毅上将锥销拔出，再把腰形槽孔中的螺钉松开，徐徐转动从动转子，边转边测量两转子之间的间隙，直至调整达到要求为止，而后再拧紧腰形孔中的螺钉，重铰销钉孔，装上定位销。
(3)轴向间隙的调整
轴向间隙就是转子端面与左右端盖之间的间隙。
该间隙可用修磨调整垫的厚度和端面密封纸垫的厚度来进行调节。
锦工风机是一家生产罗茨真空泵的企业，已经有近20年的历史，如果您有罗茨真空泵采购定制的问题，可以联系我们的全国免费客服热线
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山东锦工有限公司
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二．原理：
罗茨鼓风机是一种容积式动力机械，罗茨鼓风机两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。
上海锦工罗茨鼓风机
三．拆卸
1、拆卸中的注意事项
（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。
（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。
（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。
（5）应采用适当的拆卸工具。
（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。
2、拆卸步骤
从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。
上海锦工罗茨鼓风机
四．组装
1、组装中的注意事项
（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。
（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。
（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。
（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。
2、组装步骤
（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。
（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。
（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。
（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。
（5）组装齿轮。
（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。
（7）调整间隙，打入定位销。
（8）装皮带轮及其他部件。
上海锦工罗茨鼓风机
五．间隙调整
1、机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
叶轮—机壳
0.20—0.395
2、叶轮—叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴
的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。
叶轮—叶轮
0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。
叶轮—前墙板
0.12—0.18
叶轮—后墙板
0.63—0.69
拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。
六．安装皮带轮，皮带。
山东锦工有限公司是一家专业生产罗茨鼓风机、罗茨真空泵、回转风机等机械设备公司，位于有“铁匠之乡”之称的山东省章丘市相公镇，近年来，锦工致力于新产品的研发，新产品双油箱罗茨风机、水冷罗茨风机、油驱罗茨风机、低噪音罗茨风机，赢得了市场好评和认可。
好多客户问罗茨鼓风机间隙如何调整，今天小编就跟大家一块总结一下罗茨鼓风机间隙调整的步骤，但是步骤虽然写的明白，还是建议广大客户如遇需调整间隙的情况尽量返厂调整间隙。
一．因为罗茨鼓风机属于恒流量风机，工作的主参数是风量，输出的压力随管道和负载的变化而变化，风量变化很小。
二．原理：
罗茨风机是一种容积式动力机械，两叶轮由一对同步齿轮传动反向旋转，通过叶轮型面的“啮合”（叶轮之间有一定的间隙，并不互相接触）使进气口和排气口隔开，将吸入的气体无内压缩的从吸气口推移到排气口，被输送的吸入气体，在达到排气口瞬间，因排出侧高压气体的回流而被加压向系统输送而做功。 由于周期性的吸、排气和瞬时等容压缩造成气流速度和压力的脉动，因而会产生较大的气体动力噪声。
三．拆卸
1、拆卸中的注意事项
（1）所有联接件和嵌合件一律刻上配合标记，特别是齿轮。
（2）不要损伤零部件，尤其是配合表面。
（3）所有垫片在拆卸时，都要测定其厚度。
（4）拆卸后的部件，特别是轴承应注意避免灰尘污染。
（5）应采用适当的拆卸工具。
（6）刚停用的风机必须等待机体及润滑油冷却后才能进行拆卸，以免烫伤。
2、拆卸步骤
从机组上拆掉所有附件—排放齿轮箱中的油—卸下皮带轮—卸下齿轮箱及调整螺钉—卸下齿轮—卸下轴承盖—卸下机壳两侧墙板。
四．组装
1、组装中的注意事项
（1）检查被拆卸的零件有无损伤情况，应特别注意检查配合部位，若发现损伤时，应进行修复或更换。
（2）轴承应清洗干净，再涂上润滑油，在安装轴承时，工具、手等都应清洗干净。
（3）将配合部位的灰尘彻底清除，然后涂上油。
（4）密封垫如有破损或失落时，则应更换相同厚度、材质的垫片。
2、组装步骤
（1）将驱动侧的墙板（前墙板）安装到机壳上。
（2）将叶轮部由齿轮端装入机壳内。
（3）将齿轮端墙板安装到机壳上，注意轴向总间隙，不够时可选配机壳密封垫。
（4）组装前后轴承。组装前轴承时，轴承箱内应填充1/2-1/3轴承空间的润滑脂。
（5）组装齿轮。
（6）将驱动侧轴承和锁紧螺母一同装上，装上轴承压盖。
（7）调整间隙，打入定位销。
（8）装皮带轮及其他部件。
五．间隙调整
1、机壳间隙的调整：是通过机壳与墙板定位销孔来保证的，因为在拆卸风机时，一定不能损坏定位销孔。
叶轮—机壳
0.20—0.395
2、叶轮—叶轮间隙的调整：将叶轮转到间隙示意图位置，将从动齿轮对准主动齿轮标记压入轴上，依次装入齿轮挡圈，止动垫片和锁紧螺母，并将锁紧螺母稍稍紧上。将叶轮试转一圈，若不能转动，将叶轮回转以使接触处在上，用铜棒轻轻敲打叶轮间隙部位，使齿轮和轴
的锥部配合相对移动，从而达到调整叶轮间隙的目的。当叶轮—叶轮间隙符合规定值时，将齿轮锁紧。
叶轮—叶轮
0.29—0.34
3、叶轮—墙板轴向间隙调整：装配墙板时应先保证轴向总间隙C+D（调整机壳密封垫厚度），再通过前墙板上的四组调节螺钉对叶轮轴向位置进行调整，保证两端间隙C和D的分配。
叶轮—前墙板
0.12—0.18
叶轮—后墙板
0.63—0.69
拧调节螺栓时，应在压板螺栓宁松的情况下进行，否则会损坏调节螺栓。
六．安装皮带轮，皮带。
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